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汽车内饰件厂家为你介绍什么才是正确的汽车大灯改装?
2018-08-24
1. 汽车大灯改装是为了什么?
有些车主在汽车买来后把大灯改装成五花八门的很酷炫,黄光、蓝光、白光、HID、LED,不了解汽车大灯照明的本质是为了什么,舍本逐末,孰不知汽车大灯照明最重要的是行车安全。单纯为了好看而进行的大灯改装是在拿安全做儿戏,是很不负责任的行为。
 
2.汽车卤素灯最关键的技术是什么?
卤素灯最关键技术是光源的聚光度,专业术语是光源的“几何尺寸”,也指灯丝的空间位置。首先是聚光度,其次是亮度和寿命的最佳结合。卤素车灯在汽车市场占主流份额,只知道车灯有少数国际品牌质量好,很少有人说得清楚好在哪?往往被表象蒙蔽,在做大灯改装的时候认为车灯看起来越亮越好,探照灯更亮,但照不到你前方的路。
 
3.不清楚大灯改装标准是什么?
照明业界最主要的标准是美国交通运输部的DOT标准、德国的E1标准、欧盟的E4标准,中国的国标参照以上标准制定。
 
4. 应该如何进行汽车大灯改装
汽车照明业内公认的关键技术是照明系统的配光性,通俗讲大灯总成聚光性能,不但同灯具密切相关,同光源高度相关。汽车后市场的大灯改装不能只简单改光源,大灯改装光源与原配光源空间位置匹配性要调教好,这样才能达到提升照明安全效果。有些后市场HID大灯改装在不加透镜是严重影响灯具的聚光性能的,真正的HID大灯改装应该是大灯总成的改装。

近年来随着LED技术的成熟与LED汽车大灯生产与应用技术的发展,LED汽车大灯的性能得到很大提升,同时价格也相对降低,市场上兴起了一股LED大灯改装热潮,同样是各种各样的品牌如雨后春笋般长出来了,但真有这么简单吗?绝大多数产品只是做做样子而已,不是考虑车主的行车安全放在第一位,把行人的安全放在第一位,LED也一样,在进行LED大灯改装的时候也需要真正能做到同大灯总成的高度配光性才是最重要的。